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严打非法采砂!九江长江、鄱阳湖区切割处理53艘“三无”采砂船舶(机具)

九江新闻网讯(记者 程鹏)8月22日,市政府新闻办召开新闻发布会,邀请九江市采砂管理局党组书记、局长王晓勇,介绍我市采砂管理工作最新情况,自去年机构改革以来,市采砂管理局对我市长江、鄱阳湖区现有的“三无”采砂船舶(机具)实施“碎片化”切割处理(已切53艘)。

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王晓勇在会上介绍,为做好源头治理“三无”采砂船切割工作,在过去已经完成对我市长江河道200余艘采砂船进行切割的基础上,去年以来,通过自主申请拆解、公告强制拆解等手段,又对我市长江、鄱阳湖区现有的“三无”采砂船舶(机具)实施“碎片化”切割处理(已切53艘),并达到了“零纠纷、零投诉”的良好效果。

记者从会上获悉,作为九江市从事河道采砂专营的国有独资公司赣鄱实业有限公司供砂销售价格下调至:粗砂98元/吨,细砂88元/吨。

众所周知,我市濒江扼湖,毗邻湘、鄂、皖三省,长江江西干流152公里、鄱阳湖2/3水域都在九江境内,砂石资源丰富。由于水域面积广、监管难度大,曾几何时,受暴利驱使的非法采砂、乱采滥挖现象屡禁不止,砂石资源流失严重,河道堤防和通航安全受到威胁,生态环境遭到破坏,涉砂事故频发,河道采砂成为九江水域管理的难点、社会关注的焦点。

为保护好鄱阳湖“一湖清水”、长江“黄金水道”河势稳定和防洪、通航安全,市采砂管理局现已形成了“统一调度、部门联动、定期会商、联合执法、综合治理”的生动工作格局,探索出了富有九江特色的“统一组织领导、统一开采经营、统一综合执法、统一税费征收、统一利益分配”的“五统一”采砂管理模式,实现了“砂石资源掠夺性开采向可持续开发、现场管理由粗放型向精细化、采区水域由事故频发向平稳可控、涉砂环境由混乱无序向平安稳定、砂石码头由随意占用向规范布局”等五大转变。

[责任编辑:夏莹]