172.8米高空跨江架线！为“长江第一零碳岛”注入绿色动能

九江新闻网讯（姚玉慧 彭琴 九江日报全媒记者 程静）位于彭泽县北部的棉船镇，是长江下游一个大冲积洲的岛镇。4月18日，两座单基重达270吨，高度172.8米的铁塔在棉船镇和马当镇隔江而立，这是彭泽县棉船风电项目并网前最后一个重大里程碑节点——110千伏配套线路跨长江放线作业。

彭泽棉船风电项目配套线路工程开始跨越长江放线作业。（聂飞 摄）

长江江面宽阔，水文气象复杂，加之铁塔高、吨位重，施工难度极大。记者在现场看到，施工团队创新采用船舶牵引绳、张力放线等先进技术，上演了172.8米高空“穿针引线”。只见逐级牵引绳从棉船镇老莲洲西侧8#锚塔附近平稳地传递到马当镇江家湾北侧11#锚塔对岸作业人员手中，两岸铁塔成功实现“牵手”。

整个项目预计封航5次、每次4小时水上交通管制，封航窗口期内，逐项全线贯通6根特制导线和2根OPGW-光纤复合地线，预计10天内完成跨江导线架设。

据了解，棉船风电项目送出工程长江大跨越段创下了省内110kV线路跨越长江的三项之最，即杆塔最高（172.8m）、跨距最大（全长2.7km，主跨1.6km）、导线最细（兼顾强度与轻量化）。长江马当嘴水域航道狭窄，水流湍急，水文气象极其复杂，施工难度大。“项目团队精心组织、匠心施工，创新应用‘全封航拖轮牵引+阶梯式张力放线’工艺，保证了施工的安全性和高效性，将封航时间压缩至最短，减少对黄金水道通航影响。”国家电投江西核电新能源处副经理冯成说。

抢抓封航时段作业。（彭声彬摄）

“没有经验可循，一切都在摸索中前进。”江西送变电中建公司安全总监张凯介绍，“为了确保施工安全，前期，项目团队进行了数月技术攻关，最终确定了‘分段吊装、空中对接’的施工方案，即铁塔较低部分采用大型吊车组立，较高部分采用双平臂抱杆，有效解决地形局促、铁塔超高的建设难题。”

棉船岛因四面环水，一直面临着电力发展的“天堑”。彭泽县锚定“双碳”目标，着力将棉船岛打造成“万里长江第一零碳岛”，并纳入江西省“十四五”碳减排示范项目。国家电投棉船风电项目是“零碳岛”的主项目，于2023年11月动工建设，投产后年发电量预计可达2.44亿千瓦时，将为当地提供清洁能源，改善生态环境，为当地乡村振兴及建设“万里长江第一零碳岛”目标注入强大的绿色动能。