江新造船：冲刺“双过半”全力打造绿色智能船舶新高地

九江新闻网讯（徐会刚 九江日报全媒记者 朱曦薇 文/摄）盛夏时节，江西江新造船有限公司生产车间内机器轰鸣、焊花飞溅，工人们正争分夺秒推进20余艘船舶的建造任务。作为江西省船舶制造领域的骨干企业，江新造船正以“绿色+智能”双轮驱动，奋战二季度、冲刺“双过半”，加速向现代化造船企业迈进。

在企业生产区域，两艘“740TEU纯电动敞口集装箱船”的建造尤为引人注目。“上100个分段需在车间完成预装，确保8月贯通、10月下水。”造船事业部项目经理朱钢介绍，公司正通过工序优化全力保障这一船舶建造进度。该型船总长127.8米，配置10个箱式电池动力系统，可通过高压岸电充电或换电技术实现全程零排放，是我国首制、全球最大的万吨级纯电动智能集装箱船，项目集成多项尖端技术，堪称“绿色航运”的标杆之作。

“目前手持订单超20亿元，生产计划已排至2027年，今年新接单金额已达7亿元，全年任务有望超额完成。”该公司副总经理孙国志介绍，凭借数字化设计、智能化生产的转型升级战略，企业正全力打造全省船舶产业优化升级“示范区”。近年来，江新造船持续加码研发投入，聚焦LNG双燃料动力船、大型集装箱船等高附加值产品，同步深耕海洋科考船、工程船细分市场。企业通过工艺创新将传统船舶建造周期缩短15%，其严格的ISO质量管理体系更赢得欧洲、东南亚客户的长期合作。