九江四方协同造“绿船” 领航内河航运转型新路径

近日，由九江市交发集团牵头，联合瑞昌海虹航运、九江银行、江西华东船业共建的5艘新能源散货船建造项目，迎来关键节点——所有船舶已顺利进入上船台合拢阶段。该项目总投资1.1亿元，预计2026年上半年分批次交付，既是九江践行“双碳”战略的具体行动，更是地方国企引领产业转型的生动实践。

  此次建造的119.98米级集散两用船，主尺度为119.98m×21.00m×8.50m，配备2×1213KW主机功率，从设计到建造全程贯穿“绿色、标准、安全、智能”四大理念。据介绍，该型船舶在能耗控制与污染物排放方面实现重大突破，投用后将大幅降低航运领域碳足迹，为构建清洁低碳的现代能源体系提供装备支撑，精准契合国家交通运输绿色转型要求。

   项目推进中，四方合作主体形成“优势互补、权责清晰”的高效协作机制。作为船舶所有人，瑞昌海虹航运统筹项目整体推进；九江市交发集团发挥国企优势，强化资金保障与全程监管，确保资金使用安全高效；九江银行精准对接绿色金融政策，以金融活水赋能产业升级；江西华东船业则严把建造质量关，通过规范材料采购台账等措施，保障项目按进度高质量推进。

   航运业是国民经济的基础性产业，其绿色转型是实现“双碳”目标的重要抓手。此次新能源船舶项目的推进，不仅将填补区域绿色散货运输装备空白，提升河海联运效率，更将总结形成可复制、可推广的“九江经验”，为全国内河航运绿色转型提供实践样本。

   下一步，九江市交发集团将持续发挥引领作用，深化“政府引导、企业主导、多方协同”模式，以更多绿色航运成果，为交通强国建设注入九江动能。