万里长江首座“零碳岛”是如何打造的？

银色风机如巨人列阵。（彭琴 九江日报全媒记者 欧阳海员 摄）

工人在棉船风电项目110千伏配套线路跨长江放线作业。（彭琴 九江日报全媒记者 欧阳海员 摄）

万里长江，烟波浩渺。位于九江市彭泽县的棉船岛，因江而生、因棉而名，如今更因“零碳”而焕新。

“以前只要遇到刮大风下大雨，岛上就经常停电，冰柜里的食物很容易坏掉，手机也没有信号，心里着实很慌。现在看到这‘大风车’转得越欢，岛上的供电就越稳，我这心里就越踏实。”站在江畔160米高的风机下，金洲村福万家超市负责人高子娟抬手指向塔筒，语气里满是今昔之慨。

而今，再登这座镶嵌在赣北长江江面的冲积洲岛，18台银色风机如巨人列阵，光伏车棚映着江面，智慧路灯点亮乡野。从一条35千伏“生命线”的能源困局，到“风、光、储”协同的零碳矩阵；从3.2万岛上居民“靠天用电”的焦虑，到绿电“自给外送”的从容，万里长江首座“零碳岛”的崛起，不仅是一座江心岛的绿色蝶变，更是国家“双碳”战略在长江经济带落地生根的生动注脚，书写着生态优先、绿色发展的时代答卷。

破局：2.44亿千瓦时绿电驭风出岛

这座方圆104平方公里的江心岛，四面环水，过去数十年里，仅靠一条35千伏的马棉线与外界相连，这条脆弱的“生命线”，风急浪高时经常会跳闸停电，成为岛上居民生活改善与产业发展的“紧箍咒”。

改变，始于2021年九江市积极践行国家低碳节能战略部署——推进棉船“零碳岛”建设，将“风、光、储、氢、农、渔、旅”资源有机融合，打造长江流域绿色低碳发展样板。而国家电投集团棉船风电项目，正是这场变革的核心引擎。

2023年12月，桩机轰鸣打破了岛上的宁静，18台风力发电机组、35千伏集电线路、110千伏升压站及10兆瓦时储能系统陆续落地。2025年5月27日，随着最后一台风机成功并网，棉船岛迎来了能源史上的“高光时刻”。“自此，全岛的灯都亮得特别稳，我特意摸了摸冰柜，压缩机嗡嗡转着，心里的石头总算落了地。”高子娟笑着说。

这座“零碳心脏”的能量超乎想象：年发电量可达2.44亿千瓦时，相当于每年节约标准煤9.6万吨、减少二氧化碳排放24万吨，约等于在长江岸线种下1000多万棵绿树。投运仅半年，已发电1.2亿千瓦时，不仅让3.2万岛上居民的生产生活用电实现“自给自足”，更向岛外输送绿电超1亿千瓦时。从“伸手要电”到“送电出岛”，棉船岛完成了从能源“索取者”到绿色“贡献者”的华丽转身，成为长江经济带绿色能源供给的重要节点。

惠民：3.2万人畅享零碳生活

冬日午后，从长江南岸马当渡口乘船出发，十余分钟便踏上棉船岛。登岛瞬间，绿色发展的鲜活气息扑面而来——码头停车场上，1300平方米的光伏车棚如铺展的“阳光铠甲”，一块块光伏板在暖阳下泛着微光，既为车辆遮风挡雨，更将太阳能转化为清洁电能。

“以前开燃油车，跑趟县城油费得花几十块，现在换了电动汽车，充的是光伏电，成本省了大半，还环保。”居民朱正锋插上充电枪，屏幕上“绿电充电中”的字样格外醒目。棉船镇人大主席芮文羽介绍，这些光伏车棚年发电量约27万千瓦时，可减排二氧化碳约270吨，通过智能化柔性能源管理平台，能实现光伏、储能与电网供电的灵活调节，阳光多的时候自给自足，阴雨天就切换电网，确保供电不中断。

零碳元素早已渗透到岛民生活的“肌理”。寄递物流共配中心的快充桩前，工作人员方明正给电动配送车充电，语气里满是得意：“以前开油车，每月油费都很高。现在开电车了，跑遍全岛都不心疼。”小广场上，铺设了光伏板的石凳成为老人们的“聚集地”，坐上去暖意融融，边沿的USB接口和无线充电装备随时满足需求。“以前坐石凳得垫棉垫，现在不仅不凉，还能给手机充电。”江心村村民吴忠红把手机往无线充电区一放，屏幕瞬间亮起，“这就是‘阳光变电能’，咱们老百姓得了实实在在的好处！”

从渡口延伸至东沙公路的160盏太阳能路灯，如“夜行者的眼睛”守护着乡野夜色。其中6盏风光互补型智慧路灯尤为特别，太阳能电池方阵与风力发电机协同发力，电能存储于蓄电池组中，实现“追光捕风、昼夜续航”。“不管是晴天还是刮风天，路灯都亮得很稳，晚上出门散步、接送孩子，心里踏实多了。”该镇党建办干事吴雅雅说。

从交通出行到日常休憩，从生产用电到公共服务，棉船岛以“风、光、储”协同为基础，构建起全场景覆盖的零碳生活体系，让绿色发展成果真正浸润民心。

攻坚：172.8米跨江架线成功

时间回到2025年4月18日，长江江面风急浪高。两座单基重达270吨、高达172.8米的铁塔隔江对峙。在棉船风电项目110千伏配套线路跨长江放线作业现场，江西送变电中建公司线路分公司经理胡华的对讲机里，传来急促的指令：“还有30分钟，交通管制即将结束！”

在导线与光缆牵引跨越长江进行展放及升空作业时，需实施5次长江水道船舶交通管制，每次管制时间仅为4小时。要在4小时的窗口期内完成导线“穿针引线”，这是省内110千伏线路跨越长江的“三项之最”——杆塔最高、跨距最大、导线最细，没有任何现成经验可循。

“风一吹，导线就像软面条一样晃，无人机根本稳不住，稍有偏差就可能碰擦江面船只。”胡华感慨地说。为突破风速难题，团队连夜修改方案，放弃常规无人机牵引，改用大吨位船舶牵引绳，让导线在江面上平稳铺展；针对大跨越段牵引力大的特点，摒弃传统网套连接器，创新采用牵引管连接导线与牵引绳，大幅提升作业稳定性。

高空作业的挑战同样艰巨。铁塔高达172.8米，相当于60层楼高，施工人员要背着数十斤的工具攀爬，在高空作业平台上连续工作数小时。“夏天烈日暴晒，铁塔温度能达到50多度，鞋底都快烤化了；冬天江风刺骨，手冻得握不住工具。”胡华回忆，为了赶工期，数千名建设者历时一年半，白天顶着烈日施工，晚上围着图纸研讨，先后攻克地形局促、航道管制、设备运输等多重难题。

而设备运输的“硬仗”，早在铁塔搭建与导线展放之前就已拉开序幕。风电大件叶片体型庞大、转运难度极高，其顺利抵达吊装平台，是整个项目开工的关键前提。

为保障大件叶片顺利过江，项目团队多次与海事部门研讨。“既要结合长江水文条件、通航流量等实际情况，又要编制水上运输通航安全保障方案，精准划定运输窗口期与航行路线。”国家电投江西核电新能源处工作人员喻文超说，面对设备过江时的航道复杂多变、运输道路的坑洼颠簸等重重阻碍，团队反复修订，最终拿出最优运输方案，通过加固临时便道、配备专业护航车辆等方式，全力攻克难关，最终确保运输车辆与重型设备稳稳当当，顺利抵达吊装平台。

所有设备到位后，施工团队借助高精度测量仪器与先进监控系统，实时监测进程、动态调整参数，通过“分段吊装、空中对接”的创新方案，成功破解超高铁塔建设难题。当最后一根导线跨越长江，两岸铁塔实现“牵手”的那一刻，胡华和工友们瘫坐在地上，望着江面上的银线，眼里满是泪光：“这根线，不仅是输电线路，更是棉船岛的‘希望线’‘幸福线’！”

“跨江架线的成功，不仅完善了区域电网结构，提升了供电可靠性，更提高了彭泽县‘绿电’占比，为后续跨江输电工程积累了宝贵经验。”彭泽县发展和改革委员会生态文明建设中心绿色发展股工作人员周希玲表示，这场技术攻坚彰显了我国清洁能源工程建设的创新能力，为长江流域能源基础设施绿色升级提供了可复制的技术范本。

固碳：104平方公里江心岛向绿而行

零碳之路，不止于能源转型，更在于构建“能源供给—民生改善—生态优化”的闭环体系。在棉船岛的农田里，曾经让村民头疼的“废秸秆”，如今成了节能增效的“香饽饽”，这背后是祝辉农业开发有限公司的“变废为宝”。

“水稻、小麦、高粱等农作物的秸秆在我这里可以变废为宝，既解决了焚烧污染问题，又能创造经济效益。你看，那些打包好的秸秆捆，有的运往云贵川地区作为牛羊饲料，有的送往电厂作为生物燃料。”公司负责人祝光辉指着打包整齐的秸秆捆介绍，每到收割季，他的电话就成了“热线”，种植户们争相邀请他上门收秸秆。

“老祝，快来我地里灭茬打捆，我好接着种冬油菜！”高粱成熟收割后，种植大户洪程波第一时间拨通了祝光辉的电话。很快，灭茬机和打捆机开进田间，原本散落的秸秆被打成整齐的草捆，不仅让田间地头更整洁，还为洪程波节省了耕作时间。“以前秸秆要么焚烧要么田间堆砌，既污染环境又耽误农时，现在秸秆有人上门回收，一亩地能节省20元，太划算了！”洪程波算了一笔账，他承包的1700亩农田，仅秸秆回收一项，每年就能节省3万多元。

“秸秆回收后，将进行饲料化、燃料化、原料化、肥料化、基料化处理。近几年来，棉船岛秸秆回收带动农户615户，户均节省3600元。”彭泽县农业农村局农村资源环境股工作人员黄文生表示，这场“变废为宝”的实践，既为农户带来了便利，又实现了生态固碳，让循环经济在岛上落地生根。

产业向绿向新的步伐从未停歇。彭泽县发展和改革委员会主任汪志发介绍，棉船岛正围绕“零碳能源、零碳交通、零碳建筑、零碳固废、零碳农旅、零碳通讯和零碳航运”七大板块持续发力。未来，零碳公园将成为群众休闲新去处，零碳5G基站将实现全岛智慧覆盖，万亩绿能蔬菜产业园将产出绿色有机农产品，“清洁能源+有机农业”研学基地将让更多人感受零碳魅力。“力争项目全面建成后，年二氧化碳减排量达到30万吨，进一步推动岛上居民生产生活全面低碳化、绿色化。”汪志发说。

作为“零碳岛屿”标准试点，棉船岛的积极实践不仅响应了我国积极稳妥推进碳达峰碳中和的战略部署，更为《国际零碳岛屿合作倡议》提供了鲜活的东方样本。从能源结构的根本性变革，到技术应用的突破性创新，再到治理模式的系统性升级，棉船岛的转型之路，是长江经济带生态优先、绿色发展的生动实践。

记者手记

一江碧水奔涌，万里清风送绿。棉船岛的蜕变，从来不是一场孤立的“能源革命”，而是中国推动高质量发展的生动缩影。这座曾经困于能源瓶颈的江心岛，用实践证明：“双碳”目标不是发展的“束缚”，而是产业升级的“引擎”；生态保护不是“选择题”，而是民生改善的“必答题”。

从一条35千伏的“生命线”到“风、光、储、氢、农、渔、旅”协同的“零碳矩阵”，从每年多次的停电困境到绿电外送超2亿千瓦时的“贡献者”，从秸秆焚烧的“环保难题”到户均节省3600元的“循环经济”，棉船岛走出了一条生态与发展共生、民生与绿色共赢的闭环之路。这里有建设者们跨江攻坚的坚韧，有岛上居民拥抱变革的欣喜，更有国家战略落地生根的坚实足迹。

作为万里长江首座“零碳岛”，棉船岛不仅为全国内河岛屿提供了可复制、可推广的“转型方案”，更向世界展现了中国推动碳达峰碳中和的决心与智慧。在长江经济带高质量发展的浪潮中，这座绿色江岛如一颗璀璨明珠，既照亮了内河岛屿的转型之路，也书写着新时代“绿水青山就是金山银山”的精彩答卷，在向“绿”而行的道路上向“绿”而兴，为长江母亲河增添更多绿色动能。

（九江日报全媒记者 龙群 程静）