【全力办好民生实事】立体 多元 细致——城市“经络”畅通记

7时30分，长虹大道上，车流平稳有序地驶过雅阁泰路口。送孩子上学的市民陈伟看了一眼时间，“比以前快了近十五分钟。”

“以前这时候，这个路口就是个大停车场，心里干着急。”他笑着说，“现在一路畅通，除了极端天气外，基本上等一个灯就能过去，心情都跟着敞亮了。”这一幕，是2025年九江市人大代表票决出的中心城区交通堵点改造项目惠民实效的缩影。从平面的路口渠化，到立体的桥梁扩建、天桥飞架，再到人行道的“精雕细琢”，一系列源于民声、归于民生的“小手术”，正悄然疏通着城市“血脉”，将“纸上清单”变为群众脚下实实在在的畅通与安全。

路口“小手术”　做活畅通“大文章”

交通拥堵，往往从关键路口开始。长虹大道—雅阁泰路口，这个曾经在早晚高峰让无数司机皱眉的节点，如今已悄然换新颜。原先道路中央的部分绿化带已被平整宽阔的沥青路面取代，两侧辅道均由原来的两车道拓宽为三车道，车辆通行明显顺畅。

“这个路口改造，就像给血管做了一个‘微创扩张’手术。”九江市城管局园林和市政公用设施管护中心副主任张声明指着改造后的路面介绍，“我们挖除了约2016平方米的绿化带，全部用于新增车道。别看只是每个方向增加了一条车道，但它显著提升了路口的蓄车能力和通行效率，相当于打通了一个‘小梗阻’。”这项原计划2025年11月底完工的工程，最终提前两个月还路于民，体现了民生项目推进的“九江速度”。

架桥拓路　城市交通迈向“立体时代”

如果说路口改造是“平面优化”，那么架设天桥、拓宽立交桥则是九江“立体化”畅通空间的生动实践。长虹大道作为贯穿城区的主干道，车流量大，市十一中附近师生的过街需求与车流冲突问题由来已久。如今，一座总投资约1000万元、造型现代的人行过街天桥横跨道路南北，彻底实现了人车分流。

“这座天桥的设计充分考虑了实用性和安全性。”项目施工负责人汤强介绍，“‘工’字形布局，宽度达5米的主桥，足以应对上下学高峰期的人流。全覆盖的雨棚和贴心的行李坡道，则体现了对行人的关怀。”天桥的建成，不仅守护了周边师生的安全，也保障了长虹大道作为交通“动脉”的持续畅通。一名推着自行车过天桥的中学生告诉记者：“以前过马路要等很久，还不安全。现在走天桥，安全又省时，爸妈也放心多了。”

与此同时，九江服役超30年的交通“老兵”——长虹立交桥，也完成了一场“脱胎换骨”的改造。作为串联长虹大道、浔阳东路、长虹北路等多条主干道的核心枢纽，其拥堵曾是许多市民的切肤之痛。本次改造将桥梁两侧各拓宽10．5米，并对地面道路进行渠化升级。驾车体验焕然一新，市民的获得感油然而生。

精雕“方寸地”　于细微处倾听民声

民生实事，不仅要做“大工程”，更要下“绣花功夫”。在本次交通堵点改造中，一些看似不起眼的“边角”项目，恰恰体现了城市治理的温度和精度。例如，南湖支路、金凤路部分人行道的改造，就引入了“人非共板”的慢行系统理念。

这一设计将人行道与非机动车道置于同一平面，通过铺装材质、颜色或轻微高差进行区隔，既保障了各自路权，又实现了空间共享、顺畅衔接。它回应了市民对步行和骑行环境的安全性、舒适性诉求，是从“以车为本”向“以人为本”的细微转变。在街头采访中，一位每日骑行接送孩子的家长表示：“改造后，电动车和行人分开，互相不干扰，心里踏实多了。这种细节上的用心，我们老百姓看得到，也感受得到。”

这些“小”改造，如同在城市肌理上进行的精细针灸，虽不宏大，却直击痛点，让市民在每日的穿行中，感受到被尊重和关怀的温暖。

中心城区交通堵点的改造，只是2025年九江市人大代表票决十大类25个子项民生实事中的一个篇章。一条路的畅通，一座桥的拓宽，一段人行道的改造，其意义远超交通本身。它们丈量着一座城市的治理水平，更连接着千家万户的日常悲欢。当拥堵的焦虑被畅通的愉悦取代，当出行的安全隐患被贴心的设计化解，民生实事就从政府的“责任清单”，真正变成了人民群众获得感、幸福感、安全感的“幸福清单”。

（九江日报全媒记者　周慧超）