清明小长假　行车室里“最强大脑”的坚守

4月7日，清明小长假刚过，南铁九江车务段湖口站行车室里依然忙碌。30岁的车站值班员王森紧盯控制台的指示灯，用一个个精准指令守护着万千旅客的平安旅途。“越是节假日，越要绷紧安全这根弦。”作为行车室的“大脑中枢”，他刚刚带领班组平稳度过清明小长假的行车考验。

车站值班员，是车站行车组织的核心，负责执行调度命令、办理列车接发、进路排列、信号操作及行车设备监控，同时实时盯控客流与设备状态，协调客运、维保等岗位联动，确保每一趟列车安全有序运行。这是个非常辛苦的岗位，需要24小时连轴转，而且安全压力极大——不能精准及时反应，进路排错、信号开放延误，哪怕只耽搁几分钟，就可能造成后续列车大面积延误晚点。2018年，刚从货运员转岗到客运员的王森，却主动申请转岗从事行车工作，同事们说他“自讨苦吃”，他却说：“越辛苦的岗位越能锻炼人。”

为练就过硬本领，王森把业余时间更多投入业务学习，《技规》《行规》被翻得卷边、磨烂，密密麻麻的批注见证着他的努力。10万字的学习笔记，记录着他无数个日夜的钻研与沉淀。日复一日的积累，让他的理论知识和实操能力飞速提升，从一名对技术规章似懂非懂、面对设备故障手足无措的“新手小白”，成长为规章制度“一口清”、作业标准“一手精”的技术标杆。凭借过硬本领，他荣获全国铁路火车头奖章、全国铁路技术能手、全国铁路青年岗位能手三项重磅荣誉。

一次夜间接发列车作业中，邻站临时通报信号设备异常，需变更接车进路。王森瞬间脱口报出对应股道、信号机编号、连锁关系及非正常接发列车的全部规章条款，一字不差；同时手指眼看、口呼确认，在控制台精准完成进路排列、信号开放、车机联控等一系列操作，全程零差错、零延时，确保列车安全正点通过。正是王森过硬的专业能力，将风险消弭于无形。

2024年，王森代表南昌局集团有限公司参加全国铁道行业职业技能大赛车站值班员竞赛，一举夺得季军，创造历史。

暮色渐浓，湖口站行车室灯火通明。王森依然目光坚定、动作娴熟，用实际行动书写着新时代铁路青年的责任与担当，让“工匠精神”在平凡岗位上守护每一趟列车的平安旅途。

（代建力　九江日报全媒记者　陈沽玥 文/摄）