“95后”江西小伙“手搓”飞机，打破世界纪录
时间：2026-04-27 10:35:23
来源： 当代江西
“95后”江西小伙刘祥强造飞机的故事，是当代青年坚守热爱、勇于创新的生动缩影，更是民间力量助力科技强国的鲜活见证。
作者 | 罗敏 沈艳婷
题图 | 刘祥强与他的飞机
近日，一段“95后小伙用国产新能源汽车抛飞载人飞机”的视频火爆全网。在湖南湘西边城机场跑道上，一辆国产新能源车平稳行驶，一架白色喷气式水上飞机从车顶顺势腾空，顺利完成抛飞起飞挑战，画面震撼、气势十足，引来无数网友点赞刷屏，直呼“太燃了”“中国制造，民间力量同样精彩”。这位凭实力“圈粉”的年轻人，正是来自赣州的“95后”青年刘祥强。从初中迷上航模的追风少年，到全网坐拥400万粉丝的航模博主，他走出了一条用热爱冲破天际、以坚持点亮梦想的非凡航路。刘祥强没上过大学，却凭着对航空的热爱，自学机械、空气动力学等专业知识，一举打破尘封25年的世界最小喷气式载人飞机纪录，连研制歼-20、运-20等国之重器的中国航空工业集团，也在官方社交平台为他点赞，向这位来自民间的飞行追梦人致以认可与鼓励。1997年，刘祥强出生在赣州市南康区。读初一时，他在大学校园里第一次见到大学生操控航模一飞冲天，机翼划破长空、机器轰鸣作响的画面，深深震撼了这位少年，一颗向往蓝天的种子，就此在心底悄然埋下。当时，父母在校园周边经营小店，家境普通却通情达理。得知儿子喜欢航模，父亲便拿出500元，为他买下第一套航模设备，开启了他的梦想实践。没有昂贵的教具，没有专业教练，刘祥强靠着一股钻劲，对着图纸反复拆解、组装、调试，飞机摔坏了就重新做，飞不起来就一遍遍修改。在无数次失败与尝试中，他的动手能力越来越强，对飞行的热爱也愈发坚定。那时的他不曾想到，这双手未来会造出近600架各类飞行器，更会造出载人飞天的“飞舟”。中考那年，刘祥强与重点高中失之交臂。面对人生抉择，他选择了一条不被人理解的路：放弃普通高中，前往江西省航空运动管理中心（原吉安航校）就读中专。在很多人眼里，玩航模不过是“不务正业”，读航校更是“没前途”，但刘祥强的父母很开明：“不是只有读大学才能出头，只要走正道、守本分、肯努力，做哪一行都能出彩。”家人的理解与支持，成为他逐梦路上最坚实的后盾。三年航校学习，刘祥强把全部精力投入专业钻研，把理论与实践紧密结合。一次次试飞、一次次改进，不仅练就了扎实的技术功底，更坚定了他深耕飞行器领域、用热爱成就事业的初心。从少年好奇到专业追求，从兴趣爱好到人生方向，刘祥强在不被定义的路上，一步步向着蓝天靠近。创业从来不是一帆风顺的坦途，刘祥强的追梦之路，同样充满坎坷与挑战。2015年，18岁的刘祥强中专毕业，回到家乡赣州开始第一次创业。他瞄准农业现代化趋势，投身赣南脐橙植保飞防项目，希望用无人机技术助力果园管护。但受限于早期技术不成熟，设备难以适配山区果园复杂地形与环境，坚持一年后，项目遗憾终止。面对挫折，刘祥强没有放弃，迅速调整方向，转身进入无人机航空测绘领域。此后五年，他常年奔走在野外，扛着设备翻山越岭、采集数据、绘制地图，用汗水积累经验、沉淀技术。虽然工作辛苦，但他始终没有放下心底最热爱的航模。他清楚地知道，自己真正想做的，是造飞机、飞向蓝天。最终，他选择离开稳定的工作，成为一名专职航模内容创作者。一次偶然机会，刘祥强看到海外博主自制航模并分享视频的内容，瞬间豁然开朗：“拍视频既能记录研发过程，让更多人了解航模魅力，还能赚取研发资金，支撑自己造飞机。”带着这份清晰的目标，他开启第三次创业，以“魔界造物”为账号名，在网络平台分享航模知识、发布原创制作视频。他的作品脑洞大开、创意十足：给自行车装上动力与机翼，打造会飞的自行车；给坦克加装翅膀，让“陆地猛兽”飞上天空；按比例还原歼-20等大国重器，细节精致、气势拉满……一个个充满想象力与科技感的“科幻造物”接连问世。凭借硬核手艺与有趣创意，刘祥强迅速走红，被网友亲切称为“民间大发明家”“整活达人”，全网粉丝快速突破400万，视频广告收益成为他研发经费的核心来源，为造载人飞行器打下坚实基础。“我不是想当网红博主，我是想造真正的飞行器。拍视频，是为了让研发走得更远。”这份纯粹而坚定的初心，支撑他熬过无数次失败。飞行自行车先后更换4次机翼、完成6次测试才成功起飞，飞行航母调试8次才实现稳定飞行……面对挫折，他始终乐观坚定：“失败是常态，找到问题、解决问题，就离成功更近一步。”正是这份不服输、不放弃的韧劲，让他在追梦路上越走越远。深耕航模领域多年，刘祥强心中始终藏着一个执念：造一架能载人、安全可靠、真正实用的飞行器。综合考量安全性、技术难度与应用场景，他把目标锁定在地效飞行器上。地效飞行器利用地面效应，贴近水面或地面飞行，具有升力大、阻力小、速度快、受水流影响小等优势，在水上救援、短途交通、旅游观光等领域应用前景广阔。“相比普通船只，它速度更快、更灵活；相比高空飞机，它飞行高度低、安全性更高，很适合做成实用化水上交通工具。”刘祥强介绍道。为了实现这个目标，他克服资金、场地、人员等多重困难，把工作室搬到乡下，带领团队潜心研发。他设计的地效飞行器，主体采用常见的泡沫KT板、墙体保温板等材料，用碳纤维管、航空铝管、椴木层板加固，动力部分搭载植保无人机电机，连接件自主3D打印，搭配航模飞控系统实现遥控操控，既降低成本，又保证性能。“曾经缺资金、缺场地、缺人手，很多想法只能停留在脑海里。现在团队齐心协力，终于完成了第一台真正意义上的载人飞行器。”第一次坐上自己亲手打造的载人飞机，平稳飞行在水面之上，刘祥强内心满是激动与自豪。这一刻，少年时的蓝天梦，终于照进现实。
刘祥强“手搓”的大型航模。如今，刘祥强的团队已有11人，涵盖了结构设计、气动研发、软件开发、飞行测试等专业人才，核心成员从航模爱好者成长为技术骨干，形成完整研发与生产体系。“2026年，载人地效飞行器研发圆满完成，正式进入量产冲刺阶段。按照计划，五一过后，首台量产样机将从工厂下线，今年9月正式推向市场。”刘祥强说。谈及未来，刘祥强表示，将继续坚守初心，深耕飞行器研发领域，不断改进飞行控制系统，提升飞行稳定性与安全性，持续优化产品性能与体验，努力打造安全、实用、便捷的水上交通工具，让更多人安全拥抱飞行，让科技梦想惠及更多人。从“手搓”KT板航模，到碳纤维载人飞行器；从民间爱好者，到实业创业者；从无人看好的少年，到全网点赞的追梦人……“95后”小伙刘祥强，用热爱为翼、以坚守为舵，把年少时的蓝天梦，一步步变成可触摸、可飞行的现实。他的故事，是当代青年坚守热爱、勇于创新的生动缩影，更是民间力量助力科技强国的鲜活见证。
