解锁江西职业技术大学王牌专业——“智能网联汽车工程技术”专业

近日，艾瑞深校友会网发布2026中国大学一流专业（技能型）排名，江西职业技术大学表现亮眼，众多职业本科专业稳居全国第一方阵。其中，9个专业进入全国前10，7个专业名列全国前5，4个专业凭借过硬实力排名全国第一，3个专业荣获2026中国六星级技能型专业（6★）并挺进2026中国顶尖技能型专业行列，专业整体建设水平稳居全国同类高校前列。

为全面展现学校专业实力与办学特色，校官微推出系列报道，带大家逐一解锁这些实力硬核、前景广阔的王牌专业。今天推介的是汽车工程学院“智能网联汽车工程技术”专业。

智能网联汽车工程技术专业

智联铸车魂，培育兴产报国的汽车智造工匠

专业名片

智能网联汽车工程技术专业（专业代码260703）是服务汽车产业智能化转型的职业本科专业，依托省级智能网联与新能源汽车技术产教融合中心建设，是区域智能网联汽车技术技能人才培养高地。专业教师获评江西省教学创新团队，入选全国汽车行指委委员1名、江西省劳动模范1名、江西省技术能手6名、江西省高校骨干教师1名、江西省交通行指委委员2名。近五年，团队获省级教学成果奖一等奖2项、二等奖2项，教学能力比赛获国家级三等奖1项、省级一等奖2项、二等奖4项；建成国家级在线精品课程1门、“十四五”国家规划教材4本，省级专业教学资源库1个，省级精品资源共享课8门；校企合作主持参与省部级及以上科研课题9项，发表论文76篇（其中权威核心4篇、SCI收录6篇、EI收录3篇、中文核心19篇），获专利22项（其中发明专利15项），成为汽车智造技术创新与服务高地。

专业教学团队

智能网联工程技术中心

育人实践

不久前，一堂智能网联汽车性能测试数据建模课在专业数据分析实训室开展。学生们通过自主编写的VBA脚本，自动导入实车路测采集的CAN总线报文、激光雷达点云、毫米波雷达轨迹等多源数据，批量计算加速响应时间、制动距离误差、续航衰减率、车路协同指令延迟等12项核心性能指标，原本需要3天人工处理的万级测试数据，仅用60分钟便完成清洗、统计与可视化建模，效率提升超90％。

学生进行VBA项目测试

“智能网联汽车性能测试覆盖动力、安全、智能驾驶等多维度场景，单台车单次路测可产生TB级数据，传统人工处理不仅耗时耗力，还易因人为操作出现统计偏差，难以支撑精准的性能优化。”专业负责人介绍，通过构建“实车数据采集－VBA自动化处理－性能建模分析－优化方案验证”的一体化实训体系，实现了从原始测试数据到性能评估报告的端到端处理能力，让学生掌握用低成本工具解决复杂工程问题的核心技能，精准匹配车企性能测试工程师、数据分析师等岗位的实战需求。

在人才培养模式上，专业依托江西省智能网联产教融合公共实训基地，锚定“江西汽车产业智能化升级”需求，摒弃传统分段式教学，将江铃集团、赣江新区测试场的企业真实研发任务转化为教学项目，首创“数据贯穿、岗课融通”的项目制育人模式。学生在校期间不再进行模拟实训，而是直接承接车载终端性能标定、ADAS功能路测数据分析等企业工单。利用VBA数据自动化处理技术，对实车采集的海量行驶数据进行清洗与建模，直接服务于企业的自动驾驶算法优化与整车性能验证。这种“入学即入项目组、学习即在岗实战”的深度协同机制，成功入选区域产教融合典型案例，获得行业广泛认可。

智能网联汽车性能测试

在此基础上，专业进一步延伸人才培养链条，与比亚迪、奇瑞、吉利等头部企业携手开展现场工程师培养，聚焦智能网联汽车复杂场景测试、车路协同系统集成等一线技术问题解决能力，为汽车产业智能化、高端化发展储备高层次技术技能人才。同时，专业深化“赛教融合、数据赋能”理念，将近年来斩获的31项省部级以上技术技能竞赛标准“颗粒化重构”为教学模块。依托智能网联汽车安全性能测试平台，把复杂的智能网联汽车性能测试赛项，转化为日常教学中的“单车数据诊断”“场景算法优化”等实战微项目。学生不再被动接受理论知识，而是通过处理真实的竞赛级测试数据集，独立完成从“原始数据清洗—性能指标计算—测试报告生成”的全链条任务，在提升数据处理精度的过程中，夯实面向智能网联汽车研发岗位的硬核技能。

九江市技能大师工作室

专业还组建高水平“双师型”师资队伍，依托市技能大师工作室，以师带徒开展技术攻关、技能交流，传承工匠精神，为学生成长成才保驾护航。

学子风采

在众多优秀毕业生中，郭辉同学的事迹是专业“岗课赛证”综合育人的典型缩影。作为一名地道的江西学子，他入校后便在智能汽车传感器装调与测试实训中崭露头角，对复杂的车载雷达与摄像头标定技术展现出过人天赋。在校期间，他将全国行业职业技能大赛的严苛标准融入日常训练，不依赖现成的软件工具，而是深耕实车底盘线控改装与多传感器物理联调。在一次次实车路测中，他练就了仅凭听声辨位和数据分析就能精准判断线控转向执行误差的“绝活”。

左一为郭辉同学

毕业后，郭辉凭借过硬的实车装调与故障诊断能力，入职广州望禾科技有限公司，迅速成长为技术骨干。在产品的试制阶段，面对自动驾驶模式下的偶发制动抖动难题，他连续一周坚守在测试场，通过反复拆解执行机构与优化底盘参数，成功排除了这一“疑难杂症”，保障了新车型的顺利量产。

如今，无数像郭辉一样的毕业生从江西职业技术大学走向全省乃至全国的汽车产业链一线。他们或以精湛技艺守护智能网联汽车的“出厂质量”，或扎根智慧交通项目现场解决技术难题，逐渐成长为支撑我国汽车产业智能化升级不可或缺的“智造工匠”。

老师寄语

专业群带头人黄经元：在汽车产业“新四化”的浪潮中，我们肩负着为“江西智造”输血赋能的使命。依托省级产教融合公共实训基地，我们将复杂的智能网联技术拆解为可教学的技能模块，坚持“真题真做、赛教融合”。我们的目标是让每一位学子不仅掌握车路协同与自动驾驶的核心技术，更传承精益求精的工匠精神，成为制造强国战略下不可替代的“汽车智造工匠”。

专业教师代表于文林：从智能工厂的自动化产线，到特高压输电的千里银线；从新能源汽车的智慧心脏，到航天深海的特种电源，我们的毕业生们始终活跃在国家战略最需要的地方，用专业与汗水诠释着“电流不息，匠心不止”的追求。在这里，你将接触前沿技术，参与真实项目，收获良师益友，为强国之路奉献力量。