江西首座LNG水上加注站投运 九江市交发集团布局绿色航运新赛道

近日，“煜江乾航”轮在九江港湖口港区顺利完成LNG清洁能源加注作业，江西省首座LNG水上加注站——九江港湖口港区LNG加注站正式投产运营。该项目的投用，有效补齐了长江江西段水上清洁能源配套设施短板，填补了区域内河LNG船舶加注服务空白。作为九江市交通航运发展集团携手中海石油气电集团联合打造的标杆项目，此次投运不仅为江西省内河航运绿色低碳转型提供了可复制、可推广的示范样板，也为九江市属国有资产盘活增值、转型升级开辟了全新路径。

央地携手优势互补，铸就行业标杆项目

湖口LNG水上加注站是央地深度合作、资源互补、互利共赢的标志性民生与绿色基建项目。项目由九江交发集团全额投资建设，充分发挥地方国企属地资源优势，统筹整合港区岸线、码头趸船、土地等国有存量固定资产，依托成熟的本地港航协调机制和市场运营经验，筑牢项目落地和常态化运营的属地基础。中海石油气电集团则充分发挥央企资源优势，为项目提供稳定气源保障、标准化加注作业流程、数字化智能运维体系以及全流程安全管控体系。

双方强强联合、各司其职、协同发力，有效破解了长江中下游地区水上LNG加注设施稀缺、清洁能源船舶推广应用受限的行业痛点，为区域绿色航运发展扫清基础设施障碍。据了解，该站点年设计通过能力达1.91万吨，可全方位满足长江干线过往船舶的清洁能源补给需求，服务能力强劲、安全保障完善。

拓宽服务业态，实现单一站点向综合服务区升级

立足湖口加注站成熟的运营基础，九江交发集团持续推进项目功能迭代升级，打破单一燃料加注的业务局限，全力打造多元化水上服务体系。集团积极整合船舶洗舱、船舶污染物接收、港口后勤配套、物资补给等优质资源，推动传统加注码头向现代化水上绿色综合服务区转型，实现船舶清洁能源加注、污染物回收、后勤保障一体化集成运营，最大限度盘活存量国有资产，提升港区土地、码头资源利用效率和单位产出效益。

在运营管理层面，集团深化数字化赋能，依托自主搭建的“交发云链”平台，联动中海油数字化管控系统，实现订单智能调度、加注标准化作业、库存实时监控、安全动态预警全流程线上闭环管理，以数字化、智能化手段降本增效、提质保安。同时，双方建立常态化月度联合运营会商机制，定期开展设备维保检修、安全隐患全面排查，筑牢安全生产防线，保障项目长期稳定、零风险运营。

以样板为支点，布局全省绿色航运能源网络

湖口LNG加注站的成功投运，为全省内河绿色航运基础设施建设积累了宝贵经验。以此为标杆，九江交发集团全面启动绿色能源加注网络全域布局工作，逐步构建覆盖长江、鄱阳湖、赣江的水上清洁能源供应体系。根据整体规划，集团将分步在鄱阳湖核心航运区域的星子、都昌等重点港区，布局固定式LNG加注站点及移动加注设施，打造“湖口主站+湖区多点补给站”的联动运营模式，全面覆盖湖区货运、文旅客运、渔业作业等各类船舶的清洁能源需求，后续将逐步向赣江全域复制推广，实现省内主要内河航道绿色加注服务全覆盖。

联动多方政策赋能，培育绿色航运产业生态

为持续推动绿色航运产业落地深耕，加速内河航运绿色转型进程，九江交发集团主动对接港航、发改、生态环境等各级主管部门，依托政策导向精准发力，积极推动省内船舶LNG动力新建、老旧船舶动力改造升级工作，持续壮大清洁能源船舶保有规模。通过政企联动、产业协同，着力培育稳定的本地LNG消费市场，搭建“船舶改造升级—港口清洁能源加注—稳定气源保供”的闭环产业链，构建良性循环的“船—港—气”绿色航运发展生态，持续为江西省内河航运高质量、绿色化发展注入强劲动能。